Cum reconditionam noi turbine…..

Multa lume intreaba ce inseamna “a reconditiona turbina”. Din punctul nostru de vedere “a reconditiona” nu isi gaseste locul in operatiunile noastre. Noi nu reparam , noi nu reconditionam , noi inlocuim tot ce este supus uzurii , tot ce este ” activ” in turbina.

Ca toata lumea sa inteleaga exact , va oferim si poze , cu trei exeple de turbosuflante despre care am mai povestit in trecut.

Primul exemplu turbina KKK  105cp 5439 988 0022  sau 5439 988 0011

Cautam o turbina prin cat mai afectata pentru a eviedentia procesul :

Desfacem corpul central si compresorul de pe galeria de evacuare :

Desfacem si compresorul de pe corpul central :

Pregatim corpul nou pentru montaj , trimitem carcasele ( galeria de evacuare si compresorul la curatat )

se observa ansamblul central nou si cel vechi

Luam galeria de evacuare si compresorul

le pregatim de montaj adaugam si supapavacumatica

Si gata turbina :

 

Daca aveti vreo intrebare nu ezitati sa ne intrebati aici sau la telefon

0731.609.338 – Ionut Petrescu

 

About these ads
This entry was posted in Uncategorized. Bookmark the permalink.

221 Responses to Cum reconditionam noi turbine…..

  1. bobi says:

    am nevoie de bucsa de pe axu turbinei cea lunga la un audi a4 1.9 tdi 131 cp awx din 2002

  2. wotan says:

    buna ziua , am reusit performanta sa rup axul la doua turbine de z19 opel zafira , prima a cedat dupa ce am facut motorul la 250,000 km, si adoua dupa ce am spart baia de ulei si am pierdut uleiul brusc , as mai putea sa le reconditionez si la ce pret?

    • ionutturbo says:

      Salut,
      Se pot face fara probleme , 900buc sau 1600ron ambele. Garantie 12 luni. Punem piese noi ( ax , paleti admisie / evacuare, bucsi, secmenti, saiba ungere , platou compresor , port secmenti etc )

  3. george says:

    bn ziua pe la turbina imi baga ulei in evacuare ce ar putia fi si cam cat mar costa

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      M10? nu am auzit de acest model. Va rog sa imi comunicati :
      Marca, model, an de fabricatie , capacitate cilindrica si kw putere.

      Multumesc,
      Ionut Petrescu

  4. george says:

    iveco dayli model49 e10 motoru a fost schimbat de pe o masina de anglia si nu stiu egzact anu dar modelu lam gasit pe net asa cum lam scris

  5. Ovidiu says:

    Salut,
    Cred ca as avea si eu nevoie de o reconditionare turbina: Peugeot 307 HDI, 90cp, turbo Mitsubishi,2006, in acest moment are un fluierat/suierat continuu pe accelerare. Pierderi de putere nu am simtit, trage bine, doar ca ma deranjeaza zgomotul, este destul de deranjant. Eu am identificat ca fiind turbina de vina, fisuri sau scurgeri de ulei nu se observa.Un pret va rog,
    Va multumesc

  6. dan says:

    am un jeep cheroke 2500 td si am probleme cu turbina . s a uitat cineve la turbina si este plina de ulei si in plus in mers da cu fum .

  7. dan says:

    as dorii sa o repar la dvs si cat costa reparatia ?

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Imi cer scuze pentru intarzierea raspunsului insa din pacate problemele de sanatate m-au impiedicat sa raspund intrebarilor dvs.

      Am rugamintea sa imi comunicati an de fabricatie si cai putere.

      Multumesc

  8. Patrascu Nicu says:

    salut,ma intereseaza si pe mine cat costa un kit de reparatie la un GARRET de mercedes 2,2 cdi.150 CP.Multumesc Nicu

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Imi cer scuze pentru intarzierea raspunsului insa din pacate problemele de sanatate m-au impiedicat sa raspund intrebarilor dvs.

      Am disponibil kitul , costa 150euro.

  9. cosmin says:

    salut
    am un logan 1,5 dci 2006 euro3 si fluiera turbina dupa ce trec de 2000 de turatii. pe masura ce accelerez mai tare, mai tare fluiera si ea..
    se poare repara? si cat costa?
    ms

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Imi cer scuze pentru intarzierea raspunsului insa din pacate problemele de sanatate m-au impiedicat sa raspund intrebarilor dvs.
      Se poate face , costa 1200ron.

      Stima

  10. clau says:

    salut. am un opel astra h 1.9 150 cp z19dth din 2007 cu 100 k km. turbina are un suierat puternic incepand cu 1600 pana la 2500 de ture in primele 3 trepte. masina trage cum trebuie, asa ca nu-mi pot da seama daca e o defectiune a turbinei care se va agrava sau o alta cauza. ai mai auzit de cazul asta, care ar fi cauza si cat m-ar costa eventuala reparatie. astept un raspuns. multumesc.

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Imi cer scuze pentru intarzierea raspunsului insa din pacate problemele de sanatate m-au impiedicat sa raspund intrebarilor dvs.

      Cred ca am discutat si telefonic , te astept la o constatare.

  11. sorin klein says:

    m-ar interesa un chit de reparatie pentru turbina la un ford focus c-max motor de 1600 tdci si 109 cp 81 kw dac retin bine ….. am cumparat o turbina noua garret si dupa un an a picat a inceput sa faca foarte urat si fluieratul sa amplificat in timpul accelerari …… ma intereseaza pretul chitului si cat de repede pot intra in posesia lui

  12. dani says:

    Salut.am un golf 4 1.9 tdi ATD 101 cp. turbina are un fluierat foarte puternic.se aude cand accelerez de la 1300 rpm pana la 2500 cam asa iar dupa 3500 de turatii pica.(dak opresc si repornesc merge).am fost cu ea la diagnoza mi-au gasit ca este geometria variabila blocata.au spus ca trebuie curatata turbina si giometria..am curatat turbina si giometria.domnu’ la care am facuto a zis ca este un palet rupt de-aia fluiera..si k nu are nimik. turbina nu a mai picat..ma tinut reparatia 1 luna.acum dinou pica dar la 3000 rpm..si fluiera si mai tare..ce sa fac.sa cum par un kit de reparatie minor( ax+paleti evacuare , paleti admisie , platou compresor, bucsa central, etc)sau sa cumpar tot ansamblul central?sau sa o trimit la reconditionat?

    • ionutturbo says:

      Salut,
      Daca sti sa montezi e rentabil kitul ( 150euro). Daca nu , o trimiti si o repara eu , costa 900ron si ai garantie 12luni. Varianta 2 e mai ok ca ma pot uita in ea si vad exact despre ce este vorba . Iti spun si cauzele care au dus la stricarea ei etc. Grija mare ca la ATD am mai intalnit supapa de vacum stricata , e de verificat inainte de trimitere pentru a evita o neintelegere ( supapa este separat si costa 300ron )
      O zi excelenta !

      • dani says:

        salut ionut, o sa vorbesc cu domnu’ care mi-a curatat turbina sa se uite si la supapa de vaccum sa vada dak e ok,si o sa trimit turbina la tine.dar deocamdata nu am bani…oricum multumesc pentru raspuns.
        multa sanatate!

  13. mugur says:

    Buna seara. Masina mea: Audi A4, tip B5, motor 1.9 TDI AFN , 110CP,an fabr.1997, QUATTRO.PROBLEMA:incepand cu treapta a III-a, pe la 2800-3000rpm, pac!, imi taie turbo si merge nomal aspirat.ii iau contactul, pornesc merge super, trage bine pana cand ajung la aceleasi turatii.nu scoate fum, nu pierde ulei, nu consuma ulei sau motorina anormal.schimburile la zi, piese noi, ulei Castrol Magnatec 10W40, filtre Mann sau Knecht .am pus-o pe tester, iar tipul mi-a zis sa schimb convertorul de presiune (la cu trei furtunase din fata).degeaba :-(.
    INTREBARE: o puteti repara? cat costa?
    Multumesc!

  14. vio says:

    salut am un wv t5 din 2004 cu motor 1.9 tdi ,care are pierderi de ulei ,asi dori sa repar turbina cat ar costa multumesc

  15. Bogdan says:

    Salut am un Nissan Pathfinder 2500 diesel , fab 2005 , turbina pierde ulei , toata tubulatura si intercoleru sunt pline de ulei ! Ce trebuie inlocuit ?

  16. moldovan marius says:

    buna.am un logan 1,5 dci an de fbr.2005 euro 3 turbina este defecta in sensu ca iasa fum alb pe esapament pe la turbo pierde ulei ma intereseaza cat este o turbina noua sau cam cat costa reconditionarea ei si daca este posibil din caza ei sa porneasca f greu doar dimineata in restul zilei porneste normal chiar daca este 30 de minute pauza intre porniri. multumesc anticipat pentru raspuns.

  17. cosmin AB says:

    Am un opel astra h 1’7 cdti, 74kv , an fabricatie. 2005, tip motor Z17DTH. De la viteza de 120km/ora nu mai trage motorul, sa uitat cineva la turbo si a spus ca se misca axul in interior. Cât mă costă o recondiționare la turbo si cat as mai putea circula asa cu el?

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Reconditionarea va costa 1200ron , cu garantie 12luni.De mers chiar nu stiu ce sa spun , pana nu il vad….. e posibil sa te mai tina 10.000km sau sa iti sparga motorul in 2km. E indicat sa nu mai mergi dca deja nu mai trage si are joc.
      Pentru orice detalii iti stau la dispozitie.

  18. Hrenyuk says:

    VASII says:
    february 08 2013
    buna am ford focus 2 din 2006 1,6tdci 80kw 109cp si de azi mi sa blocat turbosuflanta GARRETT as vrea sa stiu cat costa si daca mas deplasa personal se poate reconditiona intr-o zi sunt din Sighetu-Marmatie astept raspuns cat mai repede multumesc

  19. Ristea Emilian says:

    Buna ziua.Am si eu un peugeot 407 1.6 hdi din 2004,Am probleme cu turbina, mecanicul a spus ca ar consuma/pierde ulei, rezultatul motivul fiind fumul dens si alb ce iese pe la esapament, in urma accelerarii.Va rog sa imi spuneti cat m-ar costa reconditionarea turbinei la dvs.Multumesc anticipat.

    • ionutturbo says:

      Buna ziua,
      reparatia costa 1000ron , garantie 12 luni.

      • Emi ris says:

        Va mai deranjez cu o intrebare.problema este ca nu ma mai pot deplasa cu masina, avand in vedere cele relatate. Puteti oferi cumva demontaj/ montaj , la ce pret, sau in ce service ar trebui sa montez turbina pentru a beneficia de garantie? Mentiones ca sunt din Bucuresti, sectorul 2. Multumesc.

      • ionutturbo says:

        Putem sa o montam/demontam , insa pentru asta masina trebuie sa ajunga la noi la service ( evental platforma ). Pretul este de 400ron. Ca locatie noi suntem tot in sectorul 2 Bucuresti , undeva langa Carrefour Colentina.
        Stima

      • Emi ris says:

        Multumesc pentru informatii.ma gandesc la o solutie cum sa aduc masina la dvs si va anunt.cred ca maine sau poimaine dimineata voi fi acolo, doar da imi spuneti va rog strada.Stima

      • ionutturbo says:

        Str. Capitan Juverdeanu 30.

      • ionutturbo says:

        Daca ati lasat masina dimineatza la service va rog sa ma contactati pe 0731.609.338
        Multumesc

  20. CYP says:

    Stiti cumva daca asi putea vinde o turbina defecte GARRET de mercedes 2.2?

  21. daniela says:

    Am un Logan de 1,5 euro 3, an de fabricatie 2006 si scoate foarte mult fum. Cat ar costa reparatia turbosuflantei si in cat timp e gata? Multumesc

  22. Laita Mihai says:

    buna ziua, am un audi a6 2.0 tdi 2005, motor blb 140 cai care daca o turez la 1800-2000 rpm in momentul cand las acceleratia se aude un sunet ca la blow off valve, m-am uitat sub capota si am constatat ca acest sunet este produs de aer sub presiune ce iese pe la filtrul de aer, iar daca o tin turata 1800-2000 se aude un fluierat foarte ascutit din compartimentul motor. Mentionez ca nu scoate fum si nu are pierderi de putere. Ma intereseaza gravitatea problemei si implicit costul reparatiei daca vin cu masina la dumneavoastra la service. Va multumesc anticipat

    • ionutturbo says:

      Buna ziua,
      Nu va pot spune cat de grav este pana nu vad masina . Va astept la service sa ma uit la ea ( nu va costa nimic ) si in functie de ceea ce constat va spun cat de grav este , cat costa etc.
      O zi excelenta
      Ionut Petrescu

  23. cristi 2006 says:

    salut,am un audi a4din 2005,1.9 tdi,116cp,cand ajung la 100km/h in treapta a treia nu mai am talpa nu mai trage masina ,fum nu scoate ,am curatat egr-ul..mecanicul mi-a spus sa ca am joc in turbina imi baga si ulei in in egr si galerie parca asa ceva si ca ar trebui sa curat turbina.Ma intereseaza sa cumpar una sh sau sa o reconditionez pe actuala?

    • ionutturbo says:

      Salut,
      Sfatul meu este sa o reconditionezi pe cea care o ai pe masina. Nu cred ca se justifica o investitie intr-o turbina noua. Reconditionarea este la jumatate de pret fata de turbina noua.

      • cristi 2006 says:

        multumesc frumos pt sfat din cate imi dau seama diferenta dintre una noua sau actuala reconditionata de tine este acelasi lucru,imi place ca esti un profesionist mai rar se gasesc in ziua de azi toti se pricep la orice dar putini cunosc cu adevarat,cat ma costa recon.la audi a4 2005,1.9 tdi,116cp,cod motor bke.

      • ionutturbo says:

        Salut ,
        Multumesc frumos pentru cuvintele frumoase.
        Reconditionare turbina BKE – 900ron
        Montaj daca e cazul si doresti sa il faci la noi 350 ron.

        Pentru orice alta intrebare iti stau la dispozitie.

  24. Dorin says:

    Buna ziua, as dori sa reconditionez si eu o turbina de Passat 2001 131cp cod motor AVF

  25. Dorin says:

    As ma dori doua informatii: care este pretul cu tot cu demontare/montare turbina si daca trebuie facuta programare inainte. Multumesc anticipat.

  26. gruici bogdan says:

    am un mercedes c220 cdi din dec 2004, imi joaca putin axul de la turbinacam un mm ,am dat deja jos turbina si doresc reparatia eu. 2148 cdi,euro4 cu filtrul de particule.
    se poate un pret ?ms

  27. sandy says:

    Salut,
    as avea si eu nevoie de o reconditionare pentru o turbina a unui golf 4 , 116 cai,AJM, deoarece dupa ce a fost demontata pentru curatare s-a constatat ca are joc axial de un mm. As dori sa imi spui in primul rand daca ar fi nevoie de un kit de reparatie sau ar fi mai bine sa schimb tot miezul(fiecare cu pretul lui daca se poate), si in al 2 lea rand m-ar interesa ce piese de schimb folosesti?
    mersi anticipat

    • ionutturbo says:

      Salut ,
      Reconditionarea la mine costa 900ron. Cu garantie 12 luni si echilibrare dinamica.
      Daca doresti sa o repari tu preturile sunt urmatoarele :
      Kit de reparatie – 150euro
      CHRA ( miezul ) – 250euro.
      Piesele sunt originale.

  28. Mihai says:

    Buna seara,
    Pentru un Golf 5, 1.9 TDI – 105 CP, cod motor BLS – echipat cu turbina KKK, la cat se ridica costul inlocuirii miez turbina cu manopera cu tot. Stima

    • ionutturbo says:

      Buna ziua,
      Costul reconditionarii cu ansamblu central nou se ridica la 1400ron , sau 1200 cu kit de reparati.
      Pretul pentru manopera ( montat /demontat turbo de pe masina ) – 350ron
      Pentru orice alta intrebare va stau la dispozitie.
      Ionut Petrescu

  29. Alexandru says:

    Salut!
    Pentru un passat b6c3,motor 2.0 bmp,turbina garrett cu axul rupt,compresorul centrifugal spart,capacul compresorului are si el o ureche de prindere rupta,miezul dus,la cat se ridica costul reparatiei?

  30. aurel says:

    salut am un opel astra la care imi suiiera turbina mam uitat si are joc cat mar costa reparatia opel astra h 17 cdti 101 cp mentionez masina merge bine dor suiera freac paleti nu consuma ule sa altceva daca puteti sami dati un nr de tel.

  31. Dan says:

    Turbina KKK la un passat B6 2009 motor CBBB 2.0 170 HP cu joc mare la ax turbina(3-4mm),suierat pronuntat cand este fortata turbina,fara erori sau limp mode,masina merge si trage normal.Care este pericolul de a mai merge in aceste conditii si care sunt costurile de reparare turbina?

    • ionutturbo says:

      Salut ,
      E fabulos de mare 3-4 mm de joc. Sincer ma mir ca nu s-a spart. Pericolul e foarte mare sa spargeti motorul , am vazut cazuri. Costurile de reparati a turbosuflantei ating 1400ron. ( atentie , pretul nu include supapa vacumatica )

      • Dan says:

        Puteti sa-mi faceti si mie o programare pentru service(reparatie si demontare/montare)-preferabil sambata 27.04?As vrea sa stiu ce elemente se inlocuiesc in acest pret,daca se face si echilibrarea dinamica, cat este garantia si cat este manopera.Multumesc anticipat.

      • ionutturbo says:

        Buna ziua ,
        1. Sambata nu lucrez
        2. In acest pret (1400ron) se inlocuiesc ax , paleti , bucsi , secmenti. Mai pe scurt tot ce este in interiorul turbinei. Se face echilibrare dinamica.
        3. Garantie 12 luni.
        4 . Pretul pentru montat /demontat este 400ron ( sau 600 daca maisina e 4motion )
        5. Obligatoriu filtru aer , filtru ulei si ulei de motor se schimba in monetul in care reconditionam turbina. ( Costul lor cca 350ron , sau le puteti aduce dvs , nu costa nimic sa le schimbam )

  32. cristian says:

    turbo de pe audi a6 2.7 tdi cod motor bpp,turbo este un kkk ,se poate reconditiona? si pret ?

  33. marius says:

    Salut am un ford focus 2 din 2005 Iam curatat tot am facut tot ce trebuia Iam scos sata acea mica care o are pe teava de ungere am masurat presiunea uleiului e buna si totusi mia stricat 4 turbine ma poate ajuta cineva

  34. bogda says:

    salut,imi dai si mie un pret pentru chra sau reconditionare turbo garret gt18v cod a6460900180 multumesc anticipat

  35. Adrian says:

    Salut,
    Cat ar costa reparatia la turbina pt peugeot 307 SW 2.0 HDi 90 cp?

  36. daniel says:

    salutare!am un opel astra g 2.0 DTI dizel din 2003 ,cat mar costa reconditioarea turbinei?

  37. Constantin says:

    Salut,
    am un Santa Fe din 2007 4*4 cu DPF si imi fluiera usor turbina…masina merge normal ( inca ). Cat ma costa o reparatie cu demontat / montat cu tot si daca toata treaba se poate face intr-o zi ?
    Multumesc anticipat !

    • ionutturbo says:

      Salut ,
      1600 reparatie turbina
      500 montaj ( pt ca e 4×4 )
      400-500 filtru aer , filtru ulei si ulei de motor
      Se rezolva in 6-7 ore.
      O zi excelenta

  38. Emmanuel says:

    Salutare !
    Cat costa reconditionarea unei turbine de Skoda Octavia 1 an fabricatie 98′ 66 kw/90cp cod motor Agr turbina este geometrie fixa. Multumesc

  39. virtea gigi,sat topolita,com.grumazesti,jud.neamt ! says:

    Buna ziua ! Gigi Virtea ma numesc si sunt din Tg.Neamt ! Am un mercedes e290 din anul 1997 si mi s-a dus turbosuflanta( ca simptom are momente cand trage bine motorul si sunt momente cand nu merge mai mult de 60km/h) ! Sunt interesat cat m-ar ajunge reconditionarea turbosuflantei,timpul si procedura de trimitere a acesteia catre d-voastra ! Va multumesc anticipat ! Daca sunteti amabili,puteti sa-mi dati raspunsul pe mail virteagigi@yahoo.com !

  40. Bogdan says:

    Salut
    O turbina Skoda Octavia 1 motor 1.9 alh 66 kw, se poate repara? In caz afirmativ cât costa?
    Pe lângă turbina se poate strica si altceva, ca sa știu la ce ma astept si ce îmi recomandati.. Multumesc .

    • ionutturbo says:

      900 turbina , 350 montat / demontat ( daca e cazul ) 350 filtru aer + filtru ulei + ulei de motor ( daca se face montajul la noi ) 300 supapa turbo ( daca e cazul ) 250 altele ( daca e cazul )
      Nu cred ca am omis nimic :)

  41. Dan says:

    Salut,
    Exista posibilitatea la firma dumneavoastra pentru un Golf 5, 1.9 TDI – 77KW -105 cai, cod motor BLS filtru particule – sa se efectueze operatiunea de curatire/verificare turbina, dupa caz refacere planeitate vane daca este cazul si la cat se ridica costul operatiunii. Turbina este KKK, nu stiu daca trebuie schimbat tot ax, palet etc… Are un zgomot ciudat in turbina la decelerare, ca un falfait pala elicopter iar in treapta 1 si 2, parca agata la accelerare sub 2000 ture si se aude si zgomotul descris mai sus, dupa care e totul Ok pe celelalte trepte de viteza. Nu stiu daca trebuie reconditionata turbina, sau trebuie verificata/curatata dupa caz. Am expus cazul poate ati mai intalnit situatii de acest gen.Multumesc,

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Va pot ajuta in multe privinte insa nu in urmatoarele :
      Planeitate vane – nu am auzit acest termen in 7 ani de turbine.
      Curatare turbina – nu fac acest lucru , noi doar reparam , inlocuim piese , echilibram dinamic .
      Putem diagnostica , repara , putem da sfaturi etc

  42. Ion says:

    Ai axul cu tot cu elicea de evacuare audi a6 2.0 2007 masina ?

  43. Mihai says:

    Buna ziua, as avea o intrebare. i-mi fluera turbo, masina e un peugeot407 din 2005 dizel motor de 2000 136cp. cam cat ar costa reparatia la dumneavoastra, sunt din Piatra Neamt, mailul meu e: ama1160@yahoo.com astept raspunsul dumneavoastra. Va multumesc.

  44. razvan says:

    salut..,te deranjez pentru un a6 2,7 bpp,martorul motor aprins si cel de la bujii palpaie, cu ele aprinse nu trage , daca iau contactul si-l pun iarasi merge normal pana o fortez un pic…,i-mi poti spune te rog daca e turbo?multumesc mult..

    • ionutturbo says:

      Salutare ,
      Nu pot sa iti spun exact despre ce e vorba daca nu vad masina , daca nu pun un tester. E dificil de spus asa din ce imi spui. Daca esti din bucuresti te astept la o constatare , daca esti din provincie ma anunti si iti caut un service in zona ta.
      O zi excelenta !

  45. BONTAS MUGUR says:

    Buna ziua , am un mitsubishi L 200 , 2,5 tdi , an 2005 , 85 kw ,am un suierat puternic si joc axial de 2-3mm ,cat ar costa reparatia si daca aveti piesele pt ea , va trimit si ce scrie pe ea TF035HL2-12GK2-VGK 0506 1 3097 49 1 35-02652, MERSI !!

  46. bodo says:

    Am si eu un logan euro 3 vreau sa stiu si eu cat ma costa sa imi reconditionati turbina ??

  47. ozgur says:

    salut
    am un seat leon 1.9 tdi 105cp 2007
    are turbo stricat, vreau sa reparim la dvs, (masina acum trage bine, numai se aude turbo) va rog sa m spuneti cam cat costa ?

    • ionutturbo says:

      Salut ,
      Pentru turbo KKK – 1200ron
      Pentru Turbo Garrett – 900ron
      Montaj 350ron
      Revizie 350ron
      garantie 12 luni.
      Te astept cu o programare.
      O zi excelenta !

  48. vlase says:

    buna ziua ,
    cat costa repararea unei turbine 1.2 tsi 105 cp volksvagen jetta .

    multumesc frumos .

  49. mihai says:

    salut,am un vw passat din 98 1.9 tdi 110 cp, cod motor AFN,imi puteti spune daca problema care o am la masina tine de turbina,si anume, in mers in treapta a 3 a sau a 4amul , in jur de 2500-3500 rpm, masina nu mai trage si trebuie sa ii iau contactul si sa o pornesc iara.daca problema tine de turbina imi puteti spune cat ma costa reparatia cu tot cu montat-demontat,si cat timp dureaza.multumesc frumos.

  50. Razvan says:

    Pentru o Skoda Octavia 1.9, 90CP, ALH care scoate fum alb la pornire, se plafoneaza la 3000 rpm si turbina ba intra ba nu intra (asta dupa ce a stat nepornita aprox. 2 luni), ce imi recomanzi?
    Multumesc mult.

  51. Daniel says:

    Buna seara D-l Ionut,
    La un VW Golf 5 – 1.9 TDI an fabr. 2007 – cod motor BLS (filtru de particule) dupa accelare plecare/demaraj se aude un zgomot ciudat la decelerare ca zgomotul unei pale de elicopter (: :)). si nici nu prea trage pe treapta1,2, pe celelalte trepte de viteza se comporta normal. Am verificat pe diagnoza dar si mecanic inclusiv axul cu came, nu sunt probleme. Mecanicul a zis ca zgomotul se aude de la turbina – care este KKK.
    In acest caz se poate reconditiona turbina, va rog sa imi comunicati un cost total inclusiv manopera si o zi de programare in perioada 23 – 29 august, mai am cateva zile de concediu(pot veni si sambata daca aveti progam).
    Imi spuneti va rog daca trebuie schimbat si ulei cu filtre (aceasta operatiune de regula o fac la dealer) si daca operatiunea de reconditionare se poate rezolva intr-o zi, sunt din provincie (Rm.Valcea).
    Va rog frumos sa imi furnizati si adresa service si un nr telefon de contact.
    Cu stima

  52. dragos says:

    salut am si eu o turbina ford focus 2006 1.6tdci 109 cp si mar interesa un pret cei care trebuia sa o repare mi-au zis ca trebuie schimbat axul cu paletele de la elice ca sunt rupte bucsat nustiu ce pe la capac si geometria de schimbar.. Cu stima

  53. alexandru says:

    salut
    am un opel zafira motor 2.0 74 kw 101 cp mi sa rupt axul la turo am cumparat turbo noua am schimbato am pornit masina a stat ca circa 40 secunde pornita la relantiu apoi sa accelerat singura in cap am taiat contactul am scos cheia din contact masina inca era pornita a mai stat circa 10 secunde pornita si a aruncat ulei pe toba , din motor nu lipseste ulei , poate sa fie din cauza uleiului de pe instalatie care la aruncat vechea turbina?
    acum nu mai porneste
    ce poate sa mai fie defect??
    multumesc !

  54. alexandru says:

    salut
    am un opel zafira motor 2.0 74 kw 101 cp mi sa rupt axul la turo am cumparat turbo noua am schimbato am pornit masina a stat ca circa 40 secunde pornita la relantiu apoi sa accelerat singura in cap am taiat contactul am scos cheia din contact masina inca era pornita a mai stat circa 10 secunde pornita si a aruncat ulei pe toba , din motor nu lipseste ulei , poate sa fie din cauza uleiului de pe instalatie care la aruncat vechea turbina?
    acum nu mai porneste
    ce poate sa mai fie defect??
    multumesc !

  55. Marius Constantinescu says:

    Probleme WasteGate la turbo! Schimbat N75 si persista “limp mode ”
    Masina VW 1,9 TDI 4 Motion an fabr. 2001
    ?: Puteti reconditiona WasteGate actuator si la ce pret, va rog?

    • ionutturbo says:

      Avem actuator nou. Prentru pret am nevoie de tipul turbinei.
      Insa sigur e supapa defecta? furtunase vacuum , pompa vacuum , electrovalva EGR etc. Poate te ajuta poza de mai jos.
      Sitem vacuum 1.9TDI

      • Marius Constantinescu says:

        Multumesc pentru raspuns! Abia acum l-am vazut desi am ceeat un “alert”; turbina este un KKK ( am o poza dar nu cred ca pot sa o incarc in acest raspuns ); am schimbat furtunele si N75 -ul si am facut o proba de “suctiune “pe comanda actuatorului si se si aude cum trage aer fals! ? = aveti posibilitate de demontare de pe masina ( 4Motion ) si reconditionare actuator?

      • Marius Constantinescu says:

        Turbina KKK 038145701 D ( marca pe carcasa: 5303 101 5099 ), va rog!

      • ionutturbo says:

        Cu parare de rau insa pentru acesta turbina nu mai avem supapa in stoc.
        Cu stima !

      • Marius Constantinescu says:

        Doresc sa comand acest acuator! Ce trebuie sa fac, va rog?Turbina KKK 038145701 D ( marca pe carcasa: 5303 101 5099 ),

      • ionutturbo says:

        Nu este disponibil actuatorul pentru Turbina KKK de pe motorul AGR.
        Imi pare rau , nu a existat cerere si nu am mai adus.

  56. Mihai says:

    Salut. Am Un Opel Astra H cu motor Z13DTH, 90 cp. Mi s-a dus turbo, in sensul ca a pierdut putere si scotea fum alb. Cat ar costa reparatia la acest model?

  57. Pavel Catalin says:

    Buna, ma intereseaza teava de ungere la turbo model Ford Focus, 1.6 dcti, 109 cai, an 2009.

  58. chirila cristian says:

    Buna seara,
    As dori sa stiu cat ma costa sa repar o turbina la un Ford Focus 1.6 TDCI 90 Cp din 2005 tip motor HHDA, si cat m-ar costa sa o si montez la dumneavoastra.
    Nu stiu ce are, doar ca toata “lumea” la care am fost mi-a spus ca e turbina de vina. Masina da o eroare pe bord (engine system fault) cand o turez mai tare si nu mai trece de 3000 ture. Am pus testerul pe ea si dadea o eroare (nu mai stiu codul) ceva de genul ” turbocharger…mechanical problem”.
    Va multumesc anticipat

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Reparatia acestui model de turbina costa 1200ron , montaj 350ron + filtru aer , filtru ulei si ulei de motor.
      Filtrele si uleiul le puteti aduce si dvs sau le comandam noi costa cca 350ron.
      O zi excelenta !

  59. Stoica Alexandru says:

    Salut,
    Am un Renaul Megane 1.5 dci, 74KW, din 2006 cu turbina geometrie variabila KKK.
    Are joc axial si radial si am mai avut o incercare de ‘reconditionare’ a ei fara success anul trecut.
    Imi puteti spune un pret estimativ pentru reparatia acesteia, cu montaj, reglare pe autoturism, tot ce trebuie facut incat sa fie remediata problema.

    • ionutturbo says:

      Salut ,
      Reconditionare turbina Kkk vnt – 1400ron
      Montaj renault megane e4 – 400 ron
      Filtru aer , filtru ulei , ulei de motor ( mann & castrol ) – 450ron
      Verificari si reglaje – gratuit
      In functie de ce constatam ( ca si cauza de defectare a turbinei ) pot aparea costuri suplimentare.
      Stima ,
      Ionut Petrescu

  60. catanutz says:

    Buna. Reconditionat turbina hyundai accent 1.5CRDi, 81 kw. Precizez ca la turbina s-a rupt axul, implicit paletii indoiti-rupti. Ea a fost desfacuta si nu mai stiu daca mai are tot ce trebuie pus in ea. Momentan pe masina am alta turbina care asta joc in ax. Pret? Ms.

    • ionutturbo says:

      Scuzele de rigoare insa jur ca din msg dvs nu am inteles absolut nimic.
      ” reconditionat turbina hyundai … ” cine ? Eu ?
      ” a fost desfacuta si nu mai are tot in ea ” am inteles
      ” momentan pe masina am alta turbina care asta joc in ax” ?
      “Pret” la ce ? La reconditionat una din ele ? La noua ? La montaj ? La constatare ?
      Imi cer inca odata scuze dar nu inteleg….
      Ma puteti suna de luni pana vineri intre 10 si 18 , sa discutam la telefon , poate reusesc sa va ajut .
      0731.609.338 – Ionut Petrescu

      • catanutz says:

        Buna. Ala era un titlu. Ma intereseaza cat ma costa sa reconditionez turbina din postul de mai sus. Este turbina originala a masinii la care s-a rupt axul si de aici binenteles si paletii aia s-au facut praf. Am cumparat alta turbina SH pe care o am pe masina acum si are joc in ax. Turbina cu axul rupt a desfacut-o mecanicul sa se uite in ea si nu stiu daca a mai pus tot la loc si as vrea sa reconditionez aceasta turbina sa o am de rezerva, daca imi va cadea cea de pe masina. Ms.

      • ionutturbo says:

        Buna ziua ,
        Reparatia de turbina costa 1400 ron ( sa speram ca e completa si nu lipseste ceva din ea . Altfel apar costuri suplimentare )
        O zi buna !

  61. ionut says:

    salut. As dori si eu o recomandare am un a6 1.9 tdi avg 110 cp se aude turbina in esapament nu tare dar se aude care sunt pasi de urmat ? Mentionez ca am curatat geometria.

    • ionutturbo says:

      Salut ,
      Primul pas e sa mergi la o constatare , la un service specializat in turbine care sa iti zica ce e de facut.
      Apoi in functie de ce iti spune vedem ce e de facut.
      Stima !

  62. Alexandru says:

    Salut,
    Peugeot 407 2.0 hdi, are geometria blocata, adica axul este blocat, cel de la geometrie-asta a reiesit in urma diagnozei, la o accelerare brusca, suflanta nu se deschide.
    Intrebarea mea este daca se poate remedia si cat costa. Pretul include si demontare / montare turbina?
    Cu multumiri,
    Alex

    • ionutturbo says:

      Salut ,
      Se poate remedia , costa 1000ron reparatia turbinei , montajul 450 ron.
      Obligatoriu cand se reconditioneaza turbina se schimba filtre aer si ulei + ulei de motor . Le puteti aduce dumneavoastra sau le putem comanda noi (costa cca 350ron)

  63. sss says:

    Buna ziua
    Sharan 1.9 tdi , 116 cp motor auy
    Turbo nu am joc axial nici radial, dar baga ulei in intercooler si are un suierat inca de la relanti.
    Ma intereseaza pret la un turbo nou sau o recomditionare daca se poate cam cat m-ar ajunge si unde va gasesc. Va ocupati si cu montat/demontat ?

  64. Mihai says:

    salut!
    cat costa o turbina noua pentru un Opel Astra H 1.3 CDTI (Z13DTH, 66KW)?

  65. Cristi says:

    salut ,
    am un logan 2005 e3 , papa ulei , banuiesc ca e turbina . Trebuie sa schimb si pompa de ulei si sa pun din aia cu debit marit ca am intrebat la toate magazinele si nu a auzit nimeni de pompa cu debit marit , eventual unde gasesc ? Si dupa ce schimb pompa sa fac o programare pentru turbina .

    • ionutturbo says:

      Problema e un pic mai complicata , va rog sa verificati ultimul post al meu pe blog referitor la dacia logan.
      Daca sunteti din buc va pot face legatura cu un service , colaborator de al nostru care face toata aceasta operatiune.
      Stima

  66. razvan says:

    Salut. Ford mondeo 2.0 tdci 131cp turbina gt1749v comanda vacum,turbina e cu tot cu galerie, fluturii au aceleasi dimensiuni ca la vw gt1749va. Vreau un upgrade si admisie si evacuare la 1852 sau 2052 pentru 200-210cp.Se poate face? Cat ma costa? Multumesc

  67. Dragos says:

    Buna seara, Domnule Ionut!
    Am o Toyota Rav 4 din 2006 – 2.2 DCAT 177CP – Nu trage (turbina nu porneste, cred) pana la 3500 rpm. Dupa aceea trage de rupe. EGR-ul a fost curatat, supapa dinaintea turbinei curatata, clapeta de admisie curatata. Este de la turbosuflanta?

    Va multumesc.

    Cu respect,
    Dragos.

    • ionutturbo says:

      Buna seara , stimate domn !
      Va rog si pe dumneavoastra , cum rog toti cititorii acestui blog , sa nu ma confundati cu “mama omida ” sau alta “entitate” de acest gen . ( glumesc desigur )
      Nu va pot spune exact de unde este problema dumneavoastra , si spre deosebire de slte cazuri , nici nu imi pot da cu parerea pentru ca Toyota nu este o marca la care sa ma pricep foarte bine.
      Pot insa sa va promit ca daca ajungeti cu masina la mine va fac o dignoza gratuita , si atunci imi pot da si cu parerea .
      Sper ca apreciati sinceritatea.

      O seara excelenta !
      Ionut Petrescu

      • Dragos says:

        Va salut, Domnule Ionut!
        Lipsa mea de cunostinte tehnice profunde m-a facut sa pun asa problema. In schimb, ma bucur ca astfel am inceput discutia cu Dumneavoastra.

        Va voi suna la telefon pentru o programare.

        Cu respect,
        Dragos.

  68. Ionut says:

    Salut! Cat ar costa, estimativ, readucerea la viată a unei turbini de C-max 2004, de1,6 tdci? Nu stiu cât e de dusă, pot spune doar ca uneori scoate un fluierat, scurt, un fel de “tipat” undeva chiar înainte de 3000 ture

  69. Negoita Iulian says:

    Salut.imi fluiera turbina la un opeel astra H 17 CDTI 101 cai. mecanicul care a dat-o jos mi-a zis ca baga si ulei pe evacuare. Cat m-ar costa reconditionarea?

  70. stelian says:

    salut,ma intereseaza si pe mine un chit de reparatie pentru un garrett gt 1752s pentru un saab 9-5 din 1998 motor de 2.0 motor b 205e benzina.kit sa contina axul cu paleti,bucsii,segmenti si garnituri.imi dati un pret ?

  71. ionut s says:

    buna seara,
    am un ford focus 1.6 tdci din 2006 109 cp 80 kw, si cand accelerez cam de pe la 1500 rpm se aude un fluierat de la turbina, ce ar fi indicat sa fac in accest caz, sa i fac o verificare si reconditionare sau sa o schimb, alte probleme nu am decat zgomotul acesta. multumesc

  72. Alexandru says:

    Buna ziua, am un Focus 1,6 tdci 2007 turbosuflanta Garret. Peste 1500 turatii incepe si suiera. Cat costa reparatia? Se schima ulei si filtre? Multumesc

  73. Beny says:

    buna ziua..am un opel zafira .motor 2.0dti an 2002…dupa 200ture cand intra turbo suiera..si cu a 5a la 3500ture pica turbo..imi puteti spune care ar putea fii problema?

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Problema dvs poate sa provinda de la un sistem de turbo uzat . Din cauza uzurii excesive a sistemului , acesta nu functioneaza corespunzator si/sau are o functionare zgomotoasa. Va recomand sa o dignosticati in service si in cazul in care se ajunge la aceeasi concluzie sa reconditionati turbina si sa verificati intreg sistemul.

  74. Socatele says:

    pentru un megane 2 1.9 dci 120 cp…suiera turbina..cat ar fi?

  75. dan says:

    ptr opel combo tour z17dth vreau sa reconditionez turbina pret?

  76. Marius says:

    Salutare, m-ar interesa un upgrade pentru o turbina Garrett GT1549v, cred ca acesta e modelul pentru un BMW 320D 136 cp, motorul simplu nonCR. Ideea e ca si fluiera destul de tare, nu trage sub 2000-2200 rpm aproape deloc. Am si un remap la 165 cp insa la fel se manifesta. Singura eroare care apare sporadic : Boost pressure too low, negative deviation(la 2300 rpm – 1700 milibar absoluta). As da vina pe geometrie, pentru ca am testat cu convertorul de presiune de la EGR, sensor MAP curatat, furtune turbo schimbate.
    Cat m-ar costa upgradeul in caz ca se face ? Cred ca ar fi ideal daca se poate pune o elice de 56 mm acum avand 44mm mi se pare. Mersi.

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      upgrgrade-ul se poate realiza , costa 1500ron+tva . Cu mentiunea ca elicea originala de pe turbina 700477 GT1549V , are 49mm nu 44mm.
      Cu stima !
      Ionut Petrescu

      • Marius says:

        Acest pret include si curatare vane ? Ma gandesc ca din moment ce e upgrade, corpul central vine pus unul nou, corect ? Aveti idee cat poate sa suporte turbina upgradata? Pe cea curenta am un setup peak ~1.5 bari, m-ar interesa sa urc pana pe la 1.8 in conditii de fiabilitate.

  77. Marius Constantinescu says:

    …vreau sa comand; ce trebuie sa fac, va rog?

  78. Calin says:

    Buna

    Am un Opel Astra H z17DTH , problema mea este ca masina are lipsa mare de putere la turatii mari(de ex.sunt in viteza a 4-a cu pedala la podea si masina urca greu peste 2800 rpm) ce crede-ti ar putea fi turbina?Daca ca da cat m-ar costa reconditionarea ei?

    Multumesc

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Este posibil ca acesta problema a dvs sa provina de la o defectiune a turbosuflantei dar este la fel de posibil sa provina de la un alt sistem (nu cel de turbo)
      Cel mai indicat este sa mergeti la un service care sa cunoasca gama opel si sa faceti o verificare amanuntita.
      In cazul in care turbosuflanta este defecta costul reparatiei se ridica la 1000ron+tva

      • Calin says:

        Am fost si ziceau ca turbina da presiune prea mare(sper ca m-am exprimat corect),pe langa asta este ulei destul de mult pe carcasa turbine.

        Multumesc

      • ionutturbo says:

        Se poate repara fara probleme , 1240 ron , tva inclus , schimbarea kitului de reparatie ( nu a geometriei , supapei sau carcase )

  79. Denys says:

    buna as avea nevoie de bucse pentru o Turbina la o motorizare y2.2 DTH Opel,Un Pret se poate?

  80. dan says:

    salut ,ma intereseaza si pe mine reconditionarea unei turbine de opel zafira 1.9,120 cp,motor z19dt,ce pret ar avea? are urmatoarele simptome; da cu fum alb,,crezi ca este din turbina? a mai fost reconditionata acum 20000 de km.multumesc mult

  81. ionutturbo says:

    Fumul alb poate sa fie si de la injectoare. Daca a mai fost reconditionata acum 20.000 necesita o investigare mai amanuntita. Daca sunteti din buc ne putem uita , daca nu va pot indruma catre un service partener. Stima

  82. Calin says:

    Buna
    Din cate am citit eu pe internet se zice ca la masinile opel astra h motor z17dth cu turbosuflanta mitsubishi , nu exista kit de reparatie in afara de cel chinezesc
    Este adevarat ?Ma intereseaza pentru ca in viitorul apropiat doresc sa reconditionez aceasta turbina

    Multumesc

  83. Petru says:

    Salut. Pentru Skoda 1.4 tdi 75 cp ai kit de reparatie? Sau cat ar costa reparatia? Sau CHRA?

  84. as dori sa stiu din ce cauza se aude un fluierat la turbo pt un ford focus 109 cp 80 kw 1.6 schimbat de doar patru zile dar pe parcurs dispare

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Din ce cauza se aude imi este imposibil sa va spun , nu sunt ghicitoare sunt mecanic. Daca vad masina sa fac o constatare va pot ajuta.

      Cu stima ,
      Ionut Petrescu

  85. palade florin says:

    salu ma intereseaza si pe mine cat costa o reconditionare turbina pentru un passat 2001 1.8T 2001 motor AWT 150cp

  86. danut says:

    salut…am un ford focus c-max din 2006 motor 1560. 80kw am o problema de citeva zile are o batae la motor …ca un suerat am schimbat cureaua de la alernator..asa mi-a zis mecanicu …si nu e de la aia..dupa mi-a zis ca sa mai astept ,,sa se auda mai tare sau sa pice ceva”asa a zis mecanicu.intre timp am desfacut eu furtunu de linga turbina; pt ca cind apas pe aparatorea de la turbina inceteaza acel suerat.mai inceteaza si cind accelerez;.si am descoperit ca axa de la turbina ..(.daca s-o chema asa )are un joc tranzversal…sa fie de la ala …se poate sa imi dea cineva un sfat . daca da ce trebuie facut? va multumesc

  87. bobimar 76 says:

    Salut!
    Poate ma puteti ajuta cu un sfat sau o idee? Am un VW Golf IV Variant 1,9 TDI , 101 cp, tip motor AXR, an fabricatie 2004. Acum 3 saptamani am reconditionat turbina la o firma ,,specializata” (mecanicul mi-a recomandat-o), in fine ….problema e ca dupa montaj masina se plafona undeva in 3500-4000 de ture , turbina are un suierat si mai puternic, inclusiv cand o accelerez la relanti ( fata de turbina care era inainte de a fi reconditionata ) si masina nu mai are zvac-ul ala caracteristic (turbina are un ,,lag” , parca vine in urma acceleratiei) si parca si consumul de carburant s-a marit nitel . De asemenea am observat ca sunetul motorului in mers a devenin mai pronuntat, mai gutural ca si cum as avea o toba sparta.
    Am fost cu ea la cativa mecanici, unul mi-a facut o diagnoza in mers si a spus ca turbina e in ,,parametri” si ca scoate sau baga 2 bari presiune , debitmetrul lucreaza si ca intr-adevar se observa un lag dar nu ar putea spune care este cauza …. altul mi-a schimbat electrovalva N75 si masina a inceput sa traga parca un pic mai bine…dar tot fara zvac si tot cu suierat puternic turbina …M-am documentat un pic pe forumuri si am inteles ca e posibil ca toata treaba sa fie de la actuator. Vroiam sa va intreb daca este posibil ca firma care mi-a facut reconditionarea sa nu imi fi reglat bine tija actuatorului sau sa nu fi luat in calcul posbila defectiune a acestuia (am inteles ca acolo este o membrana si aia se poate ciupi) sau poate chitul de reconditionare nu a fost cel care trebuia pentru turbina mea ????!!

    • ionutturbo says:

      Salut , te rog sa imi spui de unde esti si unde ai reparat turbina.
      Si te mai rog sa imi spui daca sunetul care se aude e similar cu cel din acest clip : http://avdturbo.ro/articole/kit-de-montaj-turbina/123

    • bobimar 76 says:

      Am ascultat sunetele din clipul respectiv si nu mi se par asemanatoare cu cele produse de turbina masinii mele…parca aici e mai mai mult un scartait…la mine e mai mult un suierat si se aude mai mult pe ultima parte a functionarii ei , adica cumva dupa ce termin de accelerat se aude parca cel mai tare …
      Eu sunt din Galati, masina am reparat-o la Tecuci…mecanicul a trimis turbina cu tot cu galerie la o firma , parca din Bucuresti (am sunat mecanicul sa-l intrebde firma dar nu imi raspunde, cum dau de el va comunic si firma unde spune el ca a trimis-o….ca cica are si factura si garantie….hmm )
      Am observat ca si furtunul de la egr (ala cu cap metalic) e cam deteriorat, unul din pinteni e rupt si cam scapa gaze pe acolo (mentionez ca egr-ul a fost schimbat in noiembrie 2013 cu unul nou), se mai tine intr-un pinten si siguranta aia , dar nu cred ca poate influenta asa de mult functionarea normala chiar daca mai scapa presiune pe acolo, nu ??!

      • ionutturbo says:

        E foarte posibil sa scape gaze pe acolo. De acolo si sunetul si lipsa de putere. Am service in galati care te poate ajuta cu o constatare. Suna maine la 0769051111 – reconditionari turbine galati , dl daniel.

      • bobimar 76 says:

        Multumesc….din pacate eu saptamana asta pana vineri sunt la iasi cu treaba…vinerea sau sambata viitoare se poate ?!

      • ionutturbo says:

        Suna si vezi ce rezolvi cu baiatul

  88. alin says:

    Salut am faceti cum upgrade la turbo ? este un k03 …sau daca primiti la schimb plus diferenta pentru una mai mare ?

    • alin says:

      Salut. am un kkk k03 si m ar interesa daca puteti face upgrade la aceasta turbina ..? Sau vo dau dumneavoastra si dau o diferenta petru un k04 mentionez ca turbina merge excelent nu are jok paleti sunt perfecti nu are probleme ………..multumesc :)

  89. probleme cu turbina says:

    Buna, sunt Sorin, am un Sharan din 2003, are 278.000 km, motorul este TDI de 1.9 și are 116 c. Mi-a schimbat la un service supapa de vacum, din pacate mecanicii mi-au tot reglat supapa si motorul nu mai trage. Imi moare motorul cand e umpic deal moare motorul. Apoi pe autostrada nu mergem ai mult de 120 km la h. Turbina este curatata, nu este rea. Va rog sa imi spuneti cat costa sa imi reglati turbina ??? Astept un raspuns si va rog sa imi spuneti si unde sunteti !
    0744557454 – Va multumesc!

  90. viorel says:

    salut un kit de reparatie pt turbina de bmw e 46 320 d si unul pentru opel vectra 20 dti la ce pret l-e gasesc?

  91. Silviu says:

    Va salut,
    Va rog sa imi spuneti cat ma costa reparatia turbinei pe un passat b6 motor 2.0 tdi bkp 103kw?
    Am facut 5000km de la ultimul schimb de ulei si acum uleiul e la minim pe joja.
    Mentionez ca masina nu are pierdere de putere si nici turbina nu fluiera mai mult decat ar trebui, se aude doar dupa ce intra in sarcina..

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Va sfatuiesc ca prima oara sa faceti o verificare amanuntita a problemei dvs. Nu e indicat sa aruncati cu banii in cazul in care nu sunteti sigur ca turbina consuma ulei.
      In cazul in care estedefecta reparaia turbinei costa 800Ron+TVA si are garantie 12 luni.
      O zi excelenta !

  92. Bogdan Enache says:

    Passat 1,9tdi 116 cp am ulei pe tubulatura masina trage bine bine si joc mic in ax credeti ca este pe duca turbo?

  93. Andrei says:

    Buna seara. Am un audi a6 1.9 de 85kw(115cp) si turbina imi baga ulei in intercooler. Se poate repara si cat ar costa? Multumesc.

  94. mihai says:

    as vrea sa va intreb cat ar putea costa reconditionarea turbo la un motor vw t4 1,9 td cod abl din anul 1997?

  95. liviu says:

    Buna ziua am un golf 4 110cai tip motor ahf problemele ar fi.Se aude un fluierat la turbina la 2300 nu mai trage si acum recent mia spart radiatorul interculer presiune prea mare cat mar costa chitul reparatiei?cu stima Liviu.

  96. cristi says:

    salut am si eu o turbina de ford focus 2 an 2005 1.6dtci 90 cp cat costa reparatia?

  97. petre says:

    Am un polo 1.9 tdi 110 cai cod afn . Fluiera turbina garett de la 1500 la 2700 ture. Cat costa reparatia si va rog sa.mi spuneti daca se pun piese originale . Cat costa tot miezul daca e original si daca mai are nevoie de centrare.

    • ionutturbo says:

      Salut , reparatia costa 800ron+tva. Piese din interioorul turbinei nu mai vand separat decat societatilor autorizate pentru reparatie.
      O zi excelenta !
      Ionut Petrescu

  98. ionutturbo says:

    Salut ,
    900ron costa reparatia

  99. stelian says:

    salut,ma intereseaza si pe mine un chit de reparatie pentru un garrett gt 1752s pentru un saab 9-5 din 1998 motor de 2.0 motor b 205e benzina.kit sa contina axul cu paleti,bucsii,segmenti si garnituri.imi dati un pret?

    Reply

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s