Reconditionare Turbina Mitsubishi Ford/Citroen/Peugeot 1.6 deisel 66kw 90cp

Astazi “reconditionam ” turbina de 1.6 HDi 66kw 90CP. Sau era Hdi?sau parca D? aaaaaaaa e acel motor care e “universal” :)) Am glumit bineinteles , este vorba de motorul ce echipeaza Ford ( Focus si Fiesta ) Citroen , Peugeot , Fiat .

Clientul este din judetul Cluj si recunosc ca la inceput a reusit sa ne sperie cu ce a spus : ” o faceti sigur da , ca eu am mai trimis-o in Cluj la un atelier si a zis ca e model ala care nu se poate repara”….. Credeam ca e ceva mai special , vreun Ford editie limitata. Insa nici pe departe , modelul acesta nu se “repara” ca are axul rupt , si asa zisele ateliere de reparatii care nu au piesele necesare nu au ce sa ii faca.

Desfacem Supapa

Scoatem corpul de mijloc din carcase si descoprim axul rupt.

Punem piesele in masina speciala pentru a le spala si a le trata.

Pana ies piesele de la spalat , pregatim corpul nou .

Carcasele sunt spalate , supapa verificata si curatata !

Impreuna cu CHRA-ul nou le pregatim de montaj

Totul este perfect OK turbina e gata.

Acesta operatiune a costat 1350ron , si beneficieaza de garantie 12Luni.

Acum sa recapitulam ce inseamna reparatie turbusuflanta Mitsubishi     49173-07508
49173-07507 49173-07506 49173-07504   49173-07503  49173-07502 49173-07522
49173-07516 :

-Desfacerea turbosuflantei

-Spalarea carcaselor

-Tratarea carcaselor

-Incluirea ansamblului cental

– Ansamblarea turbosuflantei

Asta presupune : personal specializat , scule profesionale , aparatura de ultima generatie , piese originale.Toate acestea le gasiti la noi.

http://www.ionutturbo.com ; ionutturbo@gmail.com ; 0731.609.338

Advertisements
This entry was posted in Uncategorized. Bookmark the permalink.

20 Responses to Reconditionare Turbina Mitsubishi Ford/Citroen/Peugeot 1.6 deisel 66kw 90cp

  1. Gabi says:

    Salut,

    Am rasfoit tot site-ul tau, cautam pe cineva care sa repare o astfel de turbina Mitsubishi. De vreo 3 luni merg cu un suierat (fluierat, ceva de genul), masina un Citroen C4 1.6HDI, fab 11/2005, 66kw, 90cp. Ma intereseaza si pe mine o reconditionare, sa ii se schimbe miezul, CHRA-ul cu toate accesoriile lui. Am vazut ca ar costa 1100 lei. Se face inainte si o diagnosticare a problemei? Se poate maine o programare?
    Stima!
    Gabi

    • ionutturbo says:

      Salut,
      Se poate face fara probleme si turbina si diagnosticarea. Problema apara doar la montaj , e o procedura mai complicata putin , sunt de urmat vreo 11 pagini A4 , dureaza cam 5 ore , sunt necesare doua randuri de ulei motor si filtre ulei si un filtru de aer si o garnitura de baie ulei. Costurile pentru montaj ajung la 600ron + filtre, ulei si garnitura. Chiar daca nu se face la mine montajul ofer acest manual de instalare fiecarui client. Sunt obligatorii toti pasi pentru pastrarea garantiei.Se poate face maine insa trebuie sa ma anunti.
      Pentru orice alta intrebare iti stau la dispozitie.
      Ionut Petrescu

      • Gabi says:

        revizia totala a fost facuta acum 2 saptamani cand a fost verificata si turbina. Singura ei problema ar fi doar suieratul, fluieratul in sarcina. Nu sunt afectate palele, se simte doar un mic joc al axului, nu are piedere de putere si nici nu scoate fum. Axele instructiuni stiu ca sunt in cazul in care se duce axul sau se rup din pale. Eu doresc sa ii schimb doar miezul, oricum sita de pe traseul conductei de ungere cu ulei a fost indepartata acum 3 ani, stiind de ulterioarele probleme din cauza ei. Acum turbina din cate observ eu a prins oboseala de-a lungul anilor

  2. Jorj says:

    Buna ziua,
    Am un Volvo S40 1.6D 80 KW, euro IV cu DPF si cu turbina cu geometrie variabila. Eu am remarcat ca turbina scoate un tiuit destul de evident. La ultima vizita in service mecanicul mi-a spus ca are joc mare si ca risc sa se rupa axul si sa am probleme mai mari.
    Spune-mi te rog daca se poate reconditiona la voi, si care ar fi pretul, inclusiv cu demontat si remontat.
    Multumesc

    • ionutturbo says:

      Buna seara ,
      Se poate face , preturile sunt :
      Reparatie turbina -1000ron
      Montaj – 350ron

      Va rog sa luati in considerare filtru aer + filtru ulei si uleiul de motor ( cca 350ron ) .
      Pentru alte detalii ma puteti suna pe 0731.609.338 de luni pana vineri intre 10:00 si 18:00.
      O seara buna !
      Ionut Petrescu

      • george says:

        Am un ford mondeo 2.0 tdci din 2006, 115CP
        Cum iti dai seama daca turbosuflanta este defecta?

      • ionutturbo says:

        Salut ,
        Mergi la un service sa faca o diagnoza si o constatare.
        ( Banuiesc ca te asteptai la raspunsul asta , insa e singurul care se poate da la o astfel de intrebare 🙂 )

  3. marius says:

    buna seara,am un ford focus 1,8tddi turnier,an 2002,66kw,motor c9db, scoate enorm de mult fum alb si am gasit putin ulei in baie ieri cand am schimbat uleiul.deasemenea am gasit ulei in intercooler.nu fluiera si face aer de supraalimentare. la cat ajunge o reconditionare si trebuie sa fac la primire(hunedoara)
    merci mult

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Nu va pot ajuta cu reconditionarea turbinei dvs , piesele din ea sunt un pic mai rare , au fost folosite o perioada scurta de catre producator si din pacate nu le am disponibile.
      Cu stima,
      Ionut Petrescu

  4. david oprescu says:

    am ford mondeo 2,0 tdci
    sa dus turbo a consumat uleiul
    se poate inlocui interiorul
    cit costa sint din arges pitesti
    multumesc

  5. FLORIN says:

    Buna ziua , am si eu un C5 2.0HDI 140CP-2009/ 0375k8 imi fluiera turbina mai tare la rece si scade in intensitate dupa ce se incalzeste motorul incepand de la 1300rpm (daca e turbina -dar de acolo vine sunetul- pe accelerare si decelerare ) Am scos mufa de la debimetru si fluieratul e mai intens dar se simte ca masina nu trage la fel , testare si consumabile noi la Citroen , totul ok , dar nu am primit o explicatie de ce imi fluiera turbina. Momentan doream doar un raspuns clar e turbina si trebuie reconditionata , poate imi poti recomanda in Constanta pe cineva pestru un test amanuntit .Masina trage , nu sunt sunete metalice de la turbina dar fluiera .
    Crezi ca e posibil intr-o singura zi sa demontezi turbina sa o reconditionezi , sa o montezi la masina aceasta , turbina e in spatele motorului , loc greu accesibil .? O zi buna .

    • ionutturbo says:

      Buna ziua ,
      Va pot recomanda un service auto din constanta , Mancar Motors , 0722.273.336. Va rog sa sunati sa face programare , mentionati telefonic ca este vorba de o turbina si ca ati discutat cu Ionut.
      Cu stima.

  6. doru says:

    Buna ziua!
    am un Peugeot 307 hdi ,110 cai, an 2007.am schimnbat turbina cu una reconditionata, cand am facut full servis mecanicul mi-a zis ca o sa am probleme cu turbina deoarece are ceva joc acolo inauntru,iar cand accelerez doar un pic se aude un fluiereat.el zice ca nu este normal asa ceva. ce ma sfatuiti? D-stra nu aveti ceva de diagnosticat?

    • ionutturbo says:

      Daca treceti pe la mine (bucuresti ) ma pot uita sa vedem daca e normal.
      Unde a fost reconditionata ? S-a respectat procedura specifica de montaj ?
      Va recoman sa mergeti la un centru specializat ( daca nu sunteti din buc. mai am 7 astfel de centre in diferite orase ) sa vada un specialist daca e normal.
      Stima !

      • doru says:

        buna ziua!
        ceva in cluj aveti sa-mi recomandati?luna ce vine am sa fiu acolo.sotia munceste in slovacia si nu am cum sa ajung pe la bucuresti.turbina a fost schimbata aici in slovacia.nu am avut incotro si am schimbat-o aici.astept un raspuns de la D-stra!
        o zi buna va doresc!

  7. Catalin Anghel says:

    Salut,

    Am un Peugeot 307 1.6hdi 110 (Garett – geometrie variabila). De cateva luni a inceput sa fluiere turbina mai tare decat inainte. Se pare ca a sosit momentul reconditionarii. Poti sa imi spui un pret pentru reconditionat + demontat, montat?

    Multumesc,

    • ionutturbo says:

      Salut ,
      Reparatie turbina 900ron ( nu incude geometriea variabila si supapa vacumatica )
      Montaj – 350ron
      Filtru aer , filtru ulei si ulei de motor – 335 ron
      Garantie 12 luni.

  8. george says:

    salut,

    vw polo 1.4 tdi 70 cai motor BNM din 2008.

    se aude un suierat / fluierat sau ce o fii de la 1700-1800 rotatii. e posibil sa fie turbina? daca da, care ar fi costul unei reparatii?

  9. Stefan oprea says:

    Buna ziua, aceeasi problema ca toata lumea cu fluieratul turbinei o am si eu. Se aude doar in sarcina. Aveti idee care e cauza si cat ar costa sa scap de problema? Va multumesc!

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s